1. Подготовьте документы: паспорт, ПТС, договор купли-продажи
2. Заполните форму на polis-bystro.ru/osago
3. Укажите срок — 20 дней (транзитный)
4. Сравните цены в 20+ страховых
5. Оплатите онлайн
6. Получите полис на email
Не требует техосмотра. Не требует регистрации авто в ГИБДД. Действует 20 дней. Покрывает ущерб третьим лицам при ДТП. Не покрывает ваш автомобиль.
Нет, транзитная страховка не продлевается. После 20 дней нужно оформить полноценное ОСАГО.
Штраф — 800 ₽. При ДТП без страховки — возмещение из своего кармана.
Транзитное ОСАГО — это короткий полис на период перегона автомобиля к месту регистрации: от продавца к покупателю, из салона в ГИБДД, из региона в регион. Стандартный срок — 20 дней, минимум по договору — 5 дней. Без транзитного полиса перегонять купленную машину нельзя: 10 дней «льготного периода» после покупки действуют для регистрации, но не отменяют ответственность при ДТП — ущерб пострадавшим выплатите из своего кармана.
В 2026 году транзитный полис оформляется онлайн так же, как обычное е-ОСАГО: данные машины, VIN или номер кузова, данные покупателя — и полис на почту через 15–20 минут. Отдельная диагностическая карта для транзита не требуется (кроме машин, где ТО обязателен для допуска к дороге по возрасту).
Стоимость транзитного ОСАГО на 20 дней — примерно 10% от цены годового полиса: для среднего автомобиля 1 200–2 500 рублей в зависимости от мощности и региона. Коэффициент срока для транзита фиксированный — 0,2 для 20 дней.
Сценарий 1. Покупка б/у машины в другом городе. Вы купили автомобиль в Самаре, а регистрируете в Москве. Дорога занимает день-два, но полис оформляют на весь период с запасом — 20 дней. Штраф за отсутствие полиса при перегоне — 800 рублей, а при ДТП — полная ответственность.
Сценарий 2. Новый автомобиль из салона без номеров. Езда без госномеров разрешена только в течение 10 дней с даты покупки — за рулём должен быть полис (транзитный или полноценный). Салон предложит оформить ОСАГО на месте, но сравнение цен онлайн экономит 2 000–5 000 рублей — наценка дилера на полис не регулируется законом.
Сценарий 3. Перегон к месту техосмотра или ремонта. Машина без действующей диагностической карты старше 4 лет: для оформления постоянного ОСАГО нужна карта — а ехать на ТО без полиса нельзя. Транзит разрывает замкнутый круг: полис на 20 дней выдаётся без диагностической карты.
Сценарий 4. Автомобиль из-за границы. Ввезли машину из Беларуси, Казахстана, Армении или из ЕС — до растаможки и регистрации она ездит по транзитному полису, оформленному на VIN. Для иностранных автомобилей действует то же правило 20 дней с возможностью продления ещё на 20.
| Критерий | Транзитное ОСАГО (20 дней) | Полный полис с новым КБМ |
|---|---|---|
| Цена для авто 120 л.с., Москва | ~2 000–2 600 ₽ | ~10 000–15 000 ₽ |
| Лимит ущерба имуществу | 400 000 ₽ | 400 000 ₽ |
| Диагностическая карта | не нужна | нужна для авто старше 4 лет |
| КБМ (безаварийность) | не учитывается | ваш коэффициент из базы РСА |
| Продление | второй 20-дневный полис — максимум | продление на год |
Ключевой факт: два транзитных полиса подряд (20+20 дней) — предел. После этого страховые откажут в третьем: правило борется с «вечными транзитниками». Если регистрация затягивается, оформляйте полноценный полис — порядок действий при постановке на учёт разобран в инструкции ОСАГО на б/у автомобиль.
Шаг 1. Подготовьте данные. ПТС и СТС автомобиля (или договор купли-продажи, если документы ещё на продавце), паспорт покупателя, права. VIN — обязательное поле: без номеров машины идентификация идёт по VIN.
Шаг 2. Выберите срок 5–20 дней. Короткие сроки (5, 10, 15 дней) выгодны при быстром перегоне: коэффициент срока пропорциональный. Для сложных маршрутов с запасом берите 20 дней — разница в цене с 15-дневным минимальна.
Шаг 3. Оформите и оплатите. Е-полис приходит на почту через 15–20 минут после оплаты. Печать не обязательна — инспектор проверит полис по базе РСА по VIN.
Шаг 4. После регистрации — полноценный полис. С полученными номерами оформите годовое ОСАГО (или впишите номера в транзит, если до конца срока далеко). Не тяните: штраф за езду без полиса после транзита — 800 рублей, повторно — до 1 500 рублей.
Можно ли ездить на транзитном полисе дольше 20 дней? Нет. Полис истёк — вы без страховки. Максимум — два транзитных полиса подряд, дальше страховые предлагают только полноценное ОСАГО. Важный нюанс: 10-дневный льготный период после покупки — это срок на регистрацию в ГИБДД, а не «разрешение ездить без полиса». Полис нужен с первого дня.
Действует ли транзитный полис, если я вписан не как собственник? Да — полис оформляется на водителя, который управляет машиной; собственник указывается по ПТС. Это стандартная схема при покупке: полис на покупателя, машина ещё числится за продавцом.
Вернётся ли переплата, если я оформлю полный полис раньше? Нет, транзитный полис не расторгается с возвратом — короткий срок не предусматривает возврата премии. Считайте транзит платой за спокойный перегон: 2 000 рублей против риска оплатить чужой ремонт.
Нужен ли транзитный полис, если машина едет на эвакуаторе? Нет — эвакуатор перевозит автомобиль как груз, ответственность несёт перевозчик. Транзит нужен только если машина едет своим ходом.
Перегоны — вторая по частоте тема обращений после продления ОСАГО. Классическая ошибка: покупатель экономит 2 000 рублей на транзитном полисе, пригоняет машину «аккуратно, 300 км всего» — и попадает в аварию не по своей вине. Казалось бы, полис не нужен, он же не виновник? Но без полиса вопросы к нему у инспектора: штраф 800 рублей, а при спорных обстоятельствах (обоюдная вина) — риск выплатить половину ущерба.
Вторая ошибка — «вечный транзит»: человек оформляет 20 дней, продлевает ещё на 20, потом третий раз и получает отказ. Система видит паттерн и блокирует. Если не регистрируете машину по объективным причинам (долгая растаможка, ремонт) — честный полный полис без номеров дешевле нервов и штрафов. Проверьте подлинность любого полиса перед покупкой машины с рук: проверка полиса ОСАГО. Полезно и ОСАГО без техосмотра — разбор связки «транзит + ТО».